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汽車貸款信用破產多久可以恢復如何恢復信用

汽車貸款分為原車融資及銀行汽車貸款,原車融資即為拿自己沒有貸款的車子去向融資公司或銀行貸款,而銀行汽車貸款有分為原車融資和平轉、轉增貸以及新車貸款,國產轎車、進口轎車、各型商用車皆可貸,已有貸款也可再增貸,為周轉資金者常用之貸款方式。

汽車貸款由於有擔保品,所以申辦較信用貸款容易及彈性,需要的申辦資料也較少,相較於其它貸款方式較無多餘的設定費、帳管費、手續費等支出。汽車貸款申請時不需要留車,可以在享有貸款時還可同時擁有車子,並且也較不需要一些擔保人或是擔保品,但適時會依照申辦人的基本狀況而定,所以在急需周轉資金或是要投資時,申辦汽車貸款也是選擇之一。

法拍車

「法拍車」,即是原來車輛的所有人,以車為抵押,向金融機構貸款,若車主無法償還所貸款的本金利息,經金融個人信用貸款資格機構催繳仍無法償還者,即會遭到依法強制取回的命運。而遭強制取回之車輛,依法施行公告拍賣。

原車融資

指的是貸款人名下已經有汽車,但是沒有貸款,而以汽車動產做為擔保品向銀行貸款。

復額車貸

車主已向銀行辦理過車貸並且還款達一定期間及金額小額貸款利率,即可申請辦理復額車貸,將汽車貸款額度回復到原來的額度,可分期繳付。

企業貸款

企業貸款指企業法人代表或企業股東用個人或他人的資產作為抵押,向銀行借貸部門申請用於補充企業流動性資金周轉擴充資本,購買資產等用途的貸款。企業申辦時會需要公司相關營業狀況資料、公司相關負責人之資料以及公司報稅資料401表財務報表等,做為銀行是否申貸之參考資料。

微型企業創業貸款

為重振創業精神,協助中高齡失業者及婦女創業,以安定其生活,中小企業處於92年1月22日開辦微型企業創業貸款(以下簡稱微創貸款),結合創業技能訓練及創業諮詢、輔導服務,擴大職能創業及微型企業創業,鼓勵中高齡失業者及婦女開創事業第二春。

微創貸款額度最高為100萬元,採3﹪固定利率,另銀行補貼息部分由勞委會就業安定基金支應,貸款對象為年滿45歲以上至65足歲,申請本創業貸款計畫時,正依法辦理登記或登記設立未超過1年之微型企業。貸款用途包含購置廠房、營業場所、機器設備或營運週轉金,若擔保品不足可由中小企業信用保證基金提供最高8成之信用保證。

債務協商後辦信用卡微型創業鳳凰貸款

為提昇我國婦女及中高齡者勞動參與率,建構創業友善環境,協助發展小型企業,創造就業機會,提供創業陪伴服務及融資信用保證專案。

實施對象:年滿20至65歲婦女或年滿45至65歲國民,曾參與創業技能培訓、創業研習課程或創業諮詢輔導,經審核小額借款推薦具有創業潛力者及創業未滿兩年者。

所創或所營企業辦有營利事業登記,或符合商業登記法第4條免辦理營業登記但須有稅籍登記者。

資產

在財務上指的是企業的廠房、資金、材料、設備等基本的生產要素,就貸款而言,資本為企業財務狀況的衡量指標之一,可作為銀行評估貸款額度增貸利率、利率…等條件依據。

機器融資

銀行會依照申請者的行業生財器具進行估價,一般銀行願意承做的機器融資,會針對易轉手且廣泛使用的機器設備,譬如說怪手、挖土機或是高價醫療設備及各行業的模具生產設備。

聯合貸款

亦是銀行貸款的一種,通常是由兩間以上的銀行一同對某一個項目或企業戶提供貸款的資金需求。聯合貸款與一般個人貸款最大的差別在於放款的金額較龐大,一般都已超過法定單一銀行可授信的額度,或是銀行經評估後基於放款的風險分散原則,必須由二間以上的銀行來共同組成的銀行團,一同貸款給借款者的一種方式。

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工商時報【沈美幸╱台北報導】

「一例一休」勞動新制上路,機械產業供應鏈大受影響,加工件廠不堪加班費墊高人事成本,預告只要政府不調整彈性工時,年後調漲報價5∼10%。業者表示,機械業以中小企業居多且屬勞力密集,無法自動化,人員聘僱本來就不易,得靠加班衝訂單。若政府不願彈性放寬加班工時,有業者揚言,乾脆關廠不做了。

政府實施一例一休以來,台中精機、友嘉集團、東台、亞崴、程泰、高鋒、台灣瀧澤科技、永進、百德、大立及協易機械等大廠,加工生產線雖添購不少自動化設備,但工具機最後組裝過程還得靠人力,現都嚴格控制加班時數。友嘉集團總裁朱志洋還下達,各關係企業周末假日不得加班,如需加班都送企業集團總部核示。

上銀集團旗下的上銀及大銀微系統首季訂單滿載,集團董事長卓永財表示,上銀今年只有研發、醫療及工業用機器人、AC軸迴轉平台等新事業還持續增加人手,滾珠螺桿及線性滑軌等現有事業生產線不再補人,透過智慧自動化及機器人,彌補生產線人力不足部分。

台中個別協商前置協商精機集團董事長黃明和表示,台中精機很早就實施周休二日,加工線設備也自動化,生產高階機種採雙班制生產。一例一休,光發放不休假獎金,人工成本多增加1、2百萬元。中小型機械廠及零件業者大多數周休一日,靠加班衝訂單。一例一休後,不只是加班費暴增,加班時數有上限規範,偏偏台灣機械業屬勞力密集,沒有辦法自動化,生產線員工原本就很難聘僱,只能仰賴外勞彌補人力短缺部分,外勞加班時數最多46小時,台灣機械產業鏈上中下游大受影響,競爭力遭削減。

業者抱怨,政府規範加班上限46小時很不合理,讓想賺加班費的台灣本地勞工及外勞都賺不到錢,且最近新台幣兌美元匯率升值幅度遠超過日圓匯率升幅,競爭力受創,企業又要額外支付一筆可觀加班費,很難賺到錢,乾脆關廠不要做算了。

黃明和指出,台中精機為反映鋼鐵等原物料成本上漲,元旦起,鑄件調漲6%至7%,機械加工件廠預告,勞動成本大增,政府若無法彈性放寬一例一休加班時數,農曆年後將調高報價5∼10%不等,3、4月台中精機將被迫再度調漲鑄件報價3∼4%,3月台北國際工具機展後,台中精機考慮將成本上漲反映在工具機報價上,接單不錯的話,漲幅5%;接單平平,則漲幅3%。

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朱武彬

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