汽車貸款

汽車貸款分為原車融資及銀行汽車貸款,原車融資即為拿自己沒有貸款的車子去向融資公司或銀行貸款,而銀行汽車貸款有分為原車融資和平轉、轉增貸以及新車貸款,國產轎車、進口轎車、各型商用車皆可貸,已有貸款也可再增貸,為周轉資金者常用之貸款方式。

汽車貸款由於有擔保品,所以申辦較信用貸款容易及彈性,需要的申辦資料也較少,相較於其它貸款方式較無多餘的設定費、帳管費、手續費等支出。汽車貸款申請時不需要留車,可以在享有貸款時還可同時擁有車子,並且也較不需要一些擔保人或是擔保品,但適時會依照申辦人的基本狀況而定,所以在急需周轉資金或是要投資時,申辦汽車貸款也是選擇之一。

法拍車

「法拍車」,即是原來車輛的所有人,以車為抵押,向金融機構貸款,若車主無法償還所貸款的本金利息,經金融機構催繳仍無法償還者,即會遭到依法強制取回的命運。而遭強制取回之車輛,依法施行公告拍賣。

原車融資

指的是貸款人名下已經有汽車,但是沒有貸款,而以汽車動產做為擔保品向銀行貸款。

復額車貸

車主已向銀行辦理過車貸並且還款達一定期間及金額,即可申請辦理復額車貸,將汽車貸款額度回復到原來的額度,可分期繳付。

企業貸款

企業貸款指企業法人代表或企業股東用個人或他人的資產作為抵押,向銀行借貸部門申請用於補充企業流動性資金周轉擴充資本,購買資產等用途的貸款。企業申辦時會需要公司相關營業狀況資料、公司相關負責人之資料以及公司報稅資料401表財務報表等,做為銀行是否申貸之參考資料。

微型企業創業貸款

為重振創業精神,協助中高齡失業者及婦女創業,以安定其生活,中小企業處於92年1月22日開辦微型企業創業貸款(以下簡稱微創貸款),結合創業技能訓練及創業諮詢、輔導服務,擴大職能創業及微型企業創業,鼓勵中高齡失業者及婦女開創事業第二春。

信用貸款利率比較微創貸款額度最高為100萬元,採3﹪固定利率,另銀行補貼息部分由勞委會就業安定基金支應,貸款對象為年滿45歲以上至65足歲,申請本創業貸款計畫時,正依法辦理登記或登記設立未超過1年之微型企業。貸款用途包含購置廠房、營業場所、機器設備或營運週轉金,若擔保品不足可由中小企業信用保證基金提供最高8成之信用保證。個人信用貸款條件

微型銀行信用貸款比較創業鳳凰貸款

為提昇我國婦女及中高齡者勞動參與率,建構創業友善環境,協助發展小型企業,創造就業機會,提供創業陪伴服務及融資信用保證專案。

實施對象:年滿20至65歲婦女或年滿45至65歲國民,曾參與創業技能培訓、創業研習課程或創業諮詢輔導,經審核具有創業潛力者及創業未滿兩年者。

所創或所營企業辦有營利事業登記,或符合商業登記法第4條免辦理營業登記但須有稅籍登記者。

資產

在財務上指的是企業的廠房、資金、材料、設備等基本的生產要素,就貸款而言,資本為企業財務狀況的衡量指標之一,可作為銀行評估貸款額度、利率…等條件依據。

機器融資

銀行會依照申請者的行業生財器具進行估價,一般銀行願意承做的機器融資,會針對易轉手且廣泛使用的機器設備,譬如說怪手、挖土機或是高價醫療設備及各行業的模具生產設備。

聯合貸款

亦是銀行貸款的一種,通常是由兩間以上的銀行一同對某一個項目或企業戶提供貸款的資金需求。聯合貸款與一般個人貸款最大的差別在於放款的金額較龐大,一般都已超過法定單一銀行可授信的額度,或是銀行經評估後基於放款的風險分散原則,必須由二間以上的銀行來共同組成的銀行團,一同貸款給借款者的一種方式。













▲廣州港進入發展快車道,集裝箱運輸快速增長。(圖/CFP)

大陸中心/綜合報導

廣州國際航運中心和國際航運樞紐建設公布,今年第一季度,廣州港實現「開門紅」,集裝箱運輸快速增長。全港累計完成港口貨物輸送量13046.94萬噸,同比增長6.73%;完成集裝箱輸送量449.76萬標準箱,同比增長11.47%。

廣州港務局副局長袁越表示,港口是南沙最重要的戰略資源,打造對外開放的門戶樞紐。目前,廣州正在建設國際航運中心和國際航運樞紐,加速港口轉型升級,以及南沙港區的發展。南沙港區集裝箱三期工程6個萬噸級深水泊位和24個駁船泊位在本月已建成投產。

廣州港南沙港區集裝箱三期工程位於龍穴島南沙二期集裝箱碼頭的下游,是廣東省、廣州市重點建設項目。廣州港集團員工黃先生表示,「十幾年前,我們坐著快艇小舢板到龍穴島的時候,島上還很荒蕪,現在到龍穴島上,能看到碼頭氣勢非常壯觀。」

▲廣州港實現「開門紅」,貨物輸送量達13046.94萬噸(圖/翻攝自廣州港股份有限公司網站)

擁有地理位置優勢、廣闊的經濟腹地、發達的集疏運體系和省市政府的高度重視,廣州港進入發展快車道。近年來,廣州港每年平均新增10條國際班輪航線、10個內陸無水港和辦事處、10個國際友好港。

港口的快速發展加速集聚航運物流、臨港產業、航運高端要素和關聯產業。龍穴造船基地是中國3大造船基地之一,南沙也已成為亞太地區最大的進口工程塑料集散地之一,正在推進工程塑料、糧食、鋼鐵等大宗商品物流、以及交易中心的建設。 信用貸款沒繳怎麼辦

















▲學圍棋的人似乎都有一種相同的氣質,第一次見到蕭老師時就感到一種很沉穩的氣場。(圖/記者周宸亘攝,下皆同)

記者蘇晟彥、黃凱翊/專訪

「我一路走來,都很幸運」,曾創下以12歲最小年紀入段的蕭正浩老師,是這樣跟我們形容他這20幾年的圍棋路。從5歲開始,在父親的陪伴下,他就這樣一頭栽進這黑子與白子的世界,在專訪當天,一走進海峰棋院對弈室,蕭老師用十分沈穩的嗓音向我們打了招呼,一種跟外表很不像、卻又隱隱給人一種安定的力量。

「剛好爸爸喜歡圍棋,我們就一起去了。」蕭老師緩緩地說,父親認為下圍棋對小孩子的專注、思考有幫助,就這樣開始進入圍棋的世界,一轉眼就24年。我們問起老師,你有想到這會是你會喜歡圍棋一輩子,甚至當成一輩子的職業嗎?他側著頭想了一下,然後笑著說,「當時的我肯定沒想過。」

他告訴我們,其實自己一直都沒那麼確定,「但我運氣好像總是很好,剛好台灣棋院成立,進去當了第一屆的院生。」甚至當時蕭老師曾創下紀錄,以12歲時就入段,獲選為職業棋士,他也將這成功歸咎於運氣,只告訴我們,「雖然從五歲開始,幾乎每天從早下到晚,但很有成就感,就這樣走下去了。」

▲▼除了曾以最小年紀入段外,蕭正浩也在16歲時取得台灣最年輕百勝。

就這樣下著下著,準備迎接29歲的蕭正浩,已經是職業九段的棋手,幾乎在這些歲月中,有一半的時間都沈浸在圍棋的世界中。當初和他同時學棋的同儕們,幾乎都放棄追逐,轉而向其他跑道前進,因為台灣的升學制度如此,蕭老師也不得以圍棋特招生的方式,進入北體取得文憑。

「『天份』在圍棋中,佔了太大一環」,蕭正浩老師說,從5、6歲開始學棋的話,如果到了13、14歲還沒有辦法入段,或許就要考慮一下,是不是應該放棄。而除了天份外,學棋的人更要耐得住性子,除了小時候得耐住性子,面對棋盤常常就是一整天的時間外,在國際的大型比賽中,「慢棋」更是常見的比賽項目,而這一比,往往就是7、8個小時,更得比誰有辦法沈住氣,誰的體力能支撐得下去。

擅長慢棋的蕭正浩老師告訴我們,其實自己受到圍棋影響很大,連個性都像是「慢棋」一樣,做事需要考慮很久,非得想到周詳才肯去做,十分「沈穩」。在這幾年,隨著年齡漸長,在體力上也受到考驗的他,開始遇到撞牆期,常在大型比賽中,下到後半盤開始會出比較多的狀況,才瞭解體力也在圍棋中是很重要的一環。他開始慢慢調整自己的狀況,因為自己已經要30歲了,快要過了職業棋士巔峰期,所以得更努力。因為在這一行「不更努力馬上就會被淘汰」,小時候比你強的選手,過了兩三年就看不到他名字,競爭太激烈了。

▼蕭正浩老師與陳詩淵老師(右)為台灣唯4的九段棋士。

?一年拿6冠隔年卻全失手!陳詩淵靠「相信」再奪碁聖

面對一連串的採訪,蕭老師不諱言,「能夠有媒體曝光,大家小額貸款利率才會認識圍棋」,就像對於黑嘉嘉轉戰演藝圈,他也是保持樂觀態度,「能多點人知道(圍棋)很好啊,要不然門檻太高,就怕以後越來越少人下棋。」同時他也希望,能夠像韓國學校將圍棋放入課程,能夠普及到一般民眾,慢慢降低門檻。

採訪結束後,為了捕捉蕭正浩老師和陳詩淵老師最自然的一面,攝影記者開始「調戲」起他們,問起他們罵過最狠的粗話是什麼,只見蕭老師搔了下頭,看著我們說,「可能就是O北吧...」,讓我們不禁一笑,我想,未來在圍棋這條路上,蕭老師一定會繼續堅持自己的沉穩的「慢棋人生」,雖然緩慢卻又帶著堅定的步伐,一步一步下下去。







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